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二戰時期的艦載機因為要兼顧在艦上起降及航程等需要,機身普遍比陸基戰機重,速度也較慢。因此,二戰時的艦載機在空戰中面對陸基戰機時較吃虧。這種情況都出現在英美日等艦載機上。二戰中美日的艦載機主要都是在雙方艦隊對決時與對方的艦載機作戰,因此問題不大。但英國艦隊航空兵面對的卻是德國空軍的陸基戰機,情況完全不同,在空戰時往往處於下風。
這正正是英國艦隊航空兵第一款戰翼艦載機布萊克本賊熨式戰鬥轟炸機。賊鷗式按照空軍部0.27/34設計要求所設計,是英國海軍航空兵所擁有的第一種全金屬結構的單翼飛機。賊鷗式裝備了可收放的起落架及全封閉座艙,在當時來說是相當先進。相比之下,比賊鷗式稍早服役的劍魚式魚雷轟炸機還使用敞開座艙、甚至更晚服役的青花魚式魚雷轟炸機仍然使用雙翼結構,採用固定起落架和。只可惜,縱使在很多方面設計先進,但發動機推力不足卻成了致命傷。
1935年時生產的兩架賊歐式原型機採用布里斯托水星12型星式發動機,馬力為820匹。但之後量產的190架改為採用布里斯托英仙座12型星式發動機。由於推重比太低,「賊鷗」的速度相對較低,但機翼內4挺機槍以及後座的活動機槍卻使得該機在格鬥中處於有利的位置。當作為俯衝轟炸機使用時,機身中線下特製的叉形掛彈架上可以掛載250磅或500磅的炸彈,特製的炸彈架可避免投擲時炸彈碰到螺旋槳。
尷尬地登場
賊鷗式在1937年首飛並於二戰爆發前的1938年開始撥交部隊。第一個接收賊鷗式的部隊是800海軍航空中隊,並於同年11月在皇家方舟號航空母艦上服役。但是賊鷗式在二戰中第一次出戰的戰果卻令人尷尬。第二次世界大戰在9月1日爆發,9月14日三架賊鷗式從皇家方舟號航空母艦上起飛,以支援被德國U-30潛艇追擊的英國貨輪SS Fanad Head。當時SS Fanad Head在愛爾蘭附近的海域,遇到U-30潛艇上浮用88毫米炮追擊。SS Fanad Head的艦長隨即求救,但當U-30的艦炮擊中SS Fanad Head的船頭後,他知道逃不過德軍的追擊,便宣布棄船,把船隻留給德軍,船員們便坐救生艇離開。
這時第一架賊鷗式飛到,飛行員見到U-30停靠在SS Fanad Head旁邊,正派員登上SS Fanad Head來查,便馬上作出攻擊。這架賊鷗式作俯衝攻擊,U-30見狀緊急下潛。賊鷗式的炸彈沒有擊中但造成U-30損傷,但由於該架賊鷗式投彈的高度太低,炸彈爆炸的碎片反而傷及自己,飛行員被迫迫降。之後該名飛行員被救到SS Fanad Head上。
隨後第二架賊鷗式到達現場,這時U-30已下潛,飛行員誤以為第一架賊鷗式的殘骸是U-30,所以隨即投彈。但這時U-30再次上浮,炸彈已投擲的第二架賊鷗式只能用機槍掃射,迫使U-30再次下潛。而第二架賊…