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俄羅斯開始入侵烏克蘭以來，進度比外界當初預期的要慢很多。到目前為止，可以從俄軍的表現，看出俄軍的幾個重大問題，這樣對我們真正了解俄羅斯的軍力及俄烏戰爭的可能走向都有很大幫助。
首先就是其空軍的出勤率比較少，據報開戰的第一個星期都只是有70多架次。很多歐美的專家對此都大惑不解。
我們可以根據一些蛛絲馬跡，作出大膽的推測。在這8天的戰事中，曾經見到Su-34這些4代+的戰機用數十年歷史的無導引炸彈作地面攻擊，證明俄羅斯的導引彈藥數量很有限。而如果戰機用無導引彈藥作地面攻擊，必須要低飛才能提高精準度。不過，烏克蘭有大量的肩托式防空飛彈，對低飛的戰機有很大的威脅。這可能可以解釋為什麼俄羅斯空軍擁有那麼多戰機，但是在這次侵烏戰爭中出勤率並不高的原因。
而俄羅斯曾經在26小時之內被擊落五架戰機、四架直升機及一個無人機。分別是一架Su-30SM 多用途戰機,2架Su-34 戰鬥轟炸機,2架Su-25 攻擊機,2架Mi-24/35 攻擊直升機,2架Mi-8 運輸直升機及1架Orlan-10無人機。
這些飛機幾乎全部都是被肩托式防空飛彈擊落，證明俄羅斯空軍缺乏精確導引彈藥，一定要低飛攻擊。結果就是大量戰機被擊落。
另外，雖然開戰的第一天俄羅斯已經宣稱成功壓制烏克蘭的防空系，但這顯然並不是事實。因為直到今天，烏克蘭的S-300V1長程防空飛彈都依然可以運作，更遑論如SA-8壁虎那些機動的中短程防空系統。面對烏克蘭依然活躍的防空系統及眾多的肩托式防空飛彈，俄羅斯空軍明顯是投鼠忌器。這令到以往在人們心目中戰力在世上數一數二的俄羅斯空軍跌落神壇。
第二方面就是俄軍的運輸物流能力實在太差。一直以來，俄軍的物流能力都是供應比西方差，不過在其自己國土上，就當然沒有問題。現在要攻打自己的鄰國，軍力投射不遠，按道理是相對容易應付。不過，目前的戰事發展表明，即使在離開國境100公里的地方，俄軍在物流補給上已經十分困難。俄軍最初只是使用一般的軍用貨車及油車進行補給，非常容易被烏克蘭軍及游擊隊伏擊。現在俄軍動用更多力量保護運輸車隊，包括以武裝直升機護航。這雖然可加強對運輸車隊的保護，但也消耗更多的資源及軍力。另外，目前俄軍投入約20萬的兵力，但烏克蘭幅員廣闊，這樣的兵力根本不足以控制烏克蘭的所有交通要道。要知道二戰德蘇戰爭時，在烏克蘭地區雙方投入兵力加起來達一百多萬，所以現在的戰場密度很低，敵對雙方都相對容易繞過對方，襲擊對方的補給線。雖然烏克蘭東面為平原地帶，不利游擊作戰，但由俄軍數量不足以控制廣大地區，所以運輸線都很容易被游擊隊襲擊。
在目前看來，俄烏戰爭雙方現在是鬥命長，看誰可以在這場消耗戰中能堅持。如果單從資源上來看，戰爭拖得越久，對俄羅斯是越不利，因為俄羅斯現在深受西方制裁，軍費開支也很沉重，相反烏克蘭受眾多西方國家支援，可以堅持抗戰。當年蘇聯入侵阿富汗之後十年都被迫撤軍，現在俄羅斯在烏克蘭的情況比當年在阿富汗差很多，不知道俄羅斯能支撐多少年。
